모하비 마스터 피스 신형 가격 실내

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기아차는 5일 목요일 모하비 더 마스터의 본격적인 판매에 돌입했습니다.

​신형 모하비 더 마스터는 국산 동급 차량 중 유일의 V6 3.0 디젤 엔진을 적용해 프리미엄 대형 SUV이며, 힘있고 민첩한 주행 성능을 갖췄고, 프레임 바디와 전자식 4WD으로 험로 주행 모드(터레인 모드, Terrain Mode)로 다양한 노면에서 최적의 주행 성능을 발휘합니다.

​또한 후륜 쇼크업소버의 장착 각도를 변경하는 등 후륜 서스펜션 구조를 개선했으며 바디와 샤시를 연결하는 부위에 고무(바디 마운팅 부쉬)를 새롭게 바꾸는 등 다양한 상품성 개선으로 안정감 있고 편안한 승차감을 구현했으며, 강력한 동력성능과 고급스러운 디자인에 정숙성까지 확보 했습니다.

신형 모하비 더 마스터는 최고출력 260 PS, 최대토크 57.1 kgf·m의 V6 3.0 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 장착돼 있어서 강력한 동력성능과 함께 복합연비 9.4 km/L(18인치 기준)로 안정적 주행감을 더해주는 든든한 프레임 바디와 새롭게 적용된 랙 구동형 전동식 파워스티어링(R-MDPS)으로 민첩한 조향성능이 더해져 운전의 재미를 높였습니다.

전자식 4WD, 차동기어 잠금장치 및 저단기어와 함께 다양한 노면(MUD, SAND, SNOW)의 주행 환경에서도 각 상황에 적합한 차량 구동력을 발휘하는 ‘험로 주행 모드(터레인 모드, Terrain Mode)’가 기본 적용돼 도로 상황에 맞춰 최적의 주행이 가능하도록 했습니다.

이와 더불어 

1. 후륜 쇼크업소버 장착 각도 직립화 등 후륜 서스펜션 구조 개선 

2.바디와 샤시를 연결하는 부위의 고무(바디 마운팅 부쉬) 강화 등 주행 진동 개선 및 요철과 험로 주행 시 후륜 충격 감소로 승차감을 높여 후석에서도 편안함을 느낄 수 있게 함 

3. 대쉬 패널 강성 보강 

4. 히터 호스 개선 등을 통해 실내로 유입되는 엔진 가속 소음 및 진동을 개선

함으로써 기존 모하비 보다 정숙성에 대한 부분을 보강 하였습니다.

이 외에도 모하비 더 마스터는 ADAS 등 첨단 안전 사양을 대거 적용해 고객의 안전도 힘썼다는 모습이 옅보입니다.

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신형 모하비 더 마스터는 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행보조 등 첨단 사양을 기본화해 주행 편의성을 높였으며

​이 외에도

1.전방 충돌방지 보조 

2.차로 유지 보조

3.차로 이탈방지 보조

4.후방 교차 충돌방지 보조

5.후측방 충돌 방지 보조

6.운전자 주의 경고

7.하이빔 보조 등을 기본 적용했습니다.

기아자동차 플레그쉽 대형SUV인 만큼 모하비 더 마스터는 전장 4,930mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,790mm(※루프랙 제외시 1,765mm), 휠베이스 2,895 mm의 차체 크기를 기반으로 존재감을 드러내는 선 굵고 기품 있는 외장 이미지를 선보였습니다.

신형 모하비의 전면부는 웅장한 SUV의 존재감을 드러내는 넓은 라디에이터 그릴과 볼륨감 있는 후드 캐릭터라인으로 강인한 이미지를 보여주는 동시에 고급스러운 버티컬 큐브 주간주행등과 첨단 이미지의 Full LED 헤드램프로 정교함을 더했습니다. 후면부에는 전면부와 통일감 있는 버티컬 큐브 리어 램프와 플래그십 SUV 다운 든든함과 고급스러움을 보여주는 듀얼 트윈팁 데코 가니쉬 그리고 고급스러운 레터타입 엠블럼을 적용해 안정감 있는 대형 SUV의 면모를 자랑합니다.

이번에 신규로 적용한 선이 굵고 강인한 디자인의 20인치의 스퍼터링 휠과 SUV다운 이미지를 더욱 세련되게 표현해주는 슬림형 루프랙으로 간결한 지붕라인을 갖춰 진보한 정통 SUV의 모습을 갖춘 측면부를 완성했습니다.

​모하비 더 마스터의 외장 색상은 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙펄, 플라티늄 그라파이트, 스틸 그레이, 리치 에스프레소 등 신규 색상을 포함해 총 5종 입니다.

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모하비 더 마스터는 센터페시아에서 도어까지 길게 이어지는 오크 우드 그레인 가니쉬, 최고급 나파 가죽 퀼팅 시트, 간결하고 모던한 버튼을 적용해 세련된 센터페시아와 다양한 정보를 시원하게 보여주는 12.3인치 대형 클러스터와 내비게이션, 운전자 설정에 따라 다양한 색상을 입체적으로 보여주는 이미지의 입체 패턴 무드 램프 등이 적용된 인테리어가 특징입니다.

12.3인치 내비게이션 기반으로 운전 중에도 목소리만으로 간편하게 에어컨이나 히터를 조정할 수있는 음성인식 공조 제어와 소프트웨어 무선 다운로드를 통해 내비게이션을 업데이트하는 내비게이션 자동 무선 업데이트, 길찾기, 날씨 등 실용적 정보를 음성으로 검색할 수 있는 서버 기반 음성인식 카카오아이, 차에서 집에 있는 IoT기기를 제어할 수 있는 카투홈 등 다양한 커넥티비티의 첨단 기능이 적용 되었습니다.

특히 기아차는 모하비 더 마스터에 고음역대 트위터 스피커부터 초저음역대 서브 우퍼와 서라운드 스피커까지 총 15개의 스피커를 장착해 폭넓고 풍부한 음질을 제공하는 렉시콘 사운드 시스템을 적용했으며, 그로인해 중후하고 파워풀한 엔진음을 더해주는 액티브 사운드 디자인과 후석 탑승객 고려한 후석 대화/취침 모드 등 실내 스피커를 통한 다양한 편의 기능을 최상의 음질로 활용할 수 있게 했습니다.

기아차는 모하비 더 마스터를 출시하면서 6인승 모델을 처음으로 선보이는데요 그동안 5인승과 7인승으로 운영하던 모하비에 2열 2인 독립시트를 적용한 6인승을 새롭게 출시해 고객의 선택폭을 넓혔고 2열 시트에는 히티드/통풍 시트 기능을 탑재하고 중앙에 각도 조절식 암레스트를 배치하여 탑승자의 편의성을 한층 더 높혔습니다.

​그리고 2열 시트 상하단에 위치한 스마트 원터치 워크인 버튼으로 승하차에 대한 편의성을 높였으며 트렁크에 위치한 스마트 원터치 폴딩 버튼 조작 만으로 2열을 간편하게 접을 수 있어 적재 편의성 또한 높혔습니다.

​그 외에도 기아자동차는 모하비 더 마스터에 다양한 편의사양을 적용해 편안하게 차량을 이용할 수 있도록 했습니다.

버튼 하나로 고성능 필터와 이온 발생기를 통해 실내 공기질을 정화시키는 공기 청정모드와 터널에 들어갈 때 자동으로 외부 공기를 차단해 주는 외부공기 유입 방지 자동 제어, 외부 기온과 사용자 설정 온도에 따라 실내 공조, 시트, 히티드 스트어링 휠을 자동으로 조정해주는 운전석 자동 쾌적제어 시스템 등을 적용해 쾌적한 실내 환경에도 신경을 썼습니다.

스마트 키를 몸에 지니고 차량 뒤쪽에 약3초간 서 있으면 뒷문이 열리는 스마트 파워 테일 게이트를 적용해서 무거운 테일 게이트를 누구나 손쉽게 여닫을 수 있도록 했으며 안전하차보조 경고음이 적용되어 탑승하는 모든 사람의 편의와 안전을 살폈습니다.

price_mohave.pdf

모하비 가격표 다운로드

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모하비 더 마스터는 사전계약을 시작한 8월 21일부터 9월 4일까지 영업일 기준 11일간 약 7,000대의 계약 대수를 기록했는데요, 대형 SUV하면 모하비라는 생각들을 하고 계셔서 이러한 인기가 계속 되지 않나 싶습니다.

​사전계약 결과를 살펴보면 고객 중 약 90%가 상위 트림인 마스터즈를 선택했으며. 기본화 된 고급 편의사양과 뛰어난 주행성능 등 최고의 상품성을 원하는 소비자가 대다수임을 보여줬으며 외장 색상은 오로라 블랙펄이 60%를 차지하는 등 고급스러우면서도 강인한 이미지의 디자인을 선호했습니다. 차량 선택에 있어 참고하시길 바랍니다.