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아이오닉5 제원
현대자동차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 모델인
아이오닉5의 내,외관 디자인이 공개되었습니다.
모델명은 전기적 힘으로 에너지를 만들어 내는 이온과
현대자동차의 독창성을 뜻하는 유니크를 조합해 만든
브랜드명 "아이오닉"에 차급을 나타내는 숫자 "5"를 붙여 만들어져
독창적이고 미래적인 디자인
다목적을 위해 혁신적으로 설계된 넓은 실내 공간
환경 친화적인 소재와 컬러,
전용 전기차만의 역동적인 주행 성능과 충돌 안정성
편리하고 효율적인 급속 충전시스템, 무빙 에너지 시스템 개념의 V2L
다양한 첨단 운전자 보조 시스템 및 최첨단 인포테인먼트 사양 등을
적용해 최상의 상품성을 갖춰 출시된다 합니다.

아이오닉5의 외부 디자인은 포니로 시작된 현대자동차의 디자인 유산을 재조명해
과거에서 현재와 미래로 연결되는 시간을 초월한 디자인을 구현합니다.

아이오닉5의 루프의 전체를 고정유리로 적용해 전동 롤블라인드 기능을 추가한
비전루프를 장착해 개방감을 향상시키고
태양광 충전으로 주행가능거리를 연 최대 1,500km늘려 주는
솔라루프로 친환경 이미지를 강조했습니다.

측면의 모습은 포니를 연상시키는 실루엣을 바탕으로
직선으로 고데 뻗은 캐릭터 라인과
동급 최장인 3,000mm의 축간거리가 시선을 사로잡으며,
전기차 역대 최대 직경이자 공기 역학 구조를 적용한
20인치 휠은 완벽한 전기차 비율을 선보인다.

3,000mm에 이르는 축간거리는 대형차 수준으로
고객에게 디자인적인 아름다움을 선사하는 것은 물론
E-GMP 기반 설계와 함께 혁신적인 실내 경험을 제공

전면은 좌우로 길게 위치한 얇은 전조등이 인상적이며
최초로 상단부 전체를 감싸는 클램쉘 후드를 적용하고
전면 범퍼 하단의 지능형 공기유동 제어기(AAF)는
주행 시 공기 흐름을 원활하게 함으로써 공기저항을 줄여줘
주행거리 연장에 기여하는 것과 동시에 역동적인 느낌도 준다.

후면도 좌우로 길게 이어진 얇은 후미등을 적용해
전면과 통일성을 강조하고
미래적인 분위기를 연출해 보여줍니다.

실내는 E-GMP 적용을 통해 최적화된 설계에
편안한 거주 공간이라는 테마를 반영해
생활과 이동의 경계를 허무는 혁신적인 공간을 보여줍니다.

전기차 전용 플랫폼을 적용해 플랫 플로어와
긴 축간거리로 여유로운 탑승자 거주 공간을 제공해
실내 이동 편의성이 향상됐다.

실내 공간 활용의 백미는 "유니버셜 아일랜드"로
기존 내연기관의 센터 콘솔자리에 위치한 유니버셜 아일랜드는
15W 수준의 고속 스마트폰 무선 충전 시스템이 적용되고,
위 아래로 나뉜 트레이 구조를 갖춰 하단 트레이의 경우 노트북이나
핸드백 같은 수화물을 수납할 수 있다.
또 한, 스티어링 휠 뒤에 적용한 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 비롯
12인치 클러스터와 12인치 인포테인먼트 시스템 화면을
하나의 유리로 덮는 첨단 공법을 통해 일체화한 실내 디스플레이는
사용자의 조작 편의성을 높일 뿐만 아니라 내부 공간을 더 넓게 보여줍니다.

시트 등받이 및 쿠션 각도 조절로 무중력 자세를 만들어 주는
1열 운전석, 동승석 릴렉션 컴포트 시트와 최대 135mm 전방 이동이 가능한
2열 전동 슬라이딩 시트를 활용해
휴식 공간, 일하는 공간, 여가를 즐기는 공간 등
다양하게 변화시킬 수도 있습니다.

내장 컬러는 다크 페블 그레이 투 톤, 테라브라운/머드그레이 투 톤 등
자연의 모습을 연상시키는 이미지를 담은 2종과
옵시디안 블랙 모노 톤, 다크 틸 그린 투 톤, 총 4가지와
내장 컬러는 화이트, 그래비티 골드 매트, 루시드 블루 펄,
미스틱 올리브그린 펄, 디지털 틸그린 펄, 팬텀 블랙 펄, 사이버 그레이 메탈릭,
갤럭틱 그레이 메탈릭, 슈팅스타 그레이 매트 총 9가지가 있다.

현대자동차 아이오닉 5는 72.6kwh 배터리가 장착된 롱레인지 모델과
58.0kwh 배터리가 탭재된 스탠다드 모델 2가지가 운영되며,
1회 충전시 최대 주행가능 거리는 롱레인지 후륜 구동 모델 기준
410~430km이며,350kw급 초급속 충전 시 18분이내
배터리 용량의 80% 충전과 5분 충전으로 최대 100km 주행이 가능합니다.
후륜에 기본 탑재되는 모터는 최대 출력 160kw, 최대 토크 350Nm
사륜 모터는 최대 출력 225kw, 최대 토크 605Nm
(사륜 구동 방식은 트림에 따라 전륜 모터를 추가하면은 가능합니다.)
롱레인지 사륜 구동 모델의 제로백은 5.2초

E-GMP 적용으로 배터리가 중앙에 위치해 무게중심이 낮아지고
R-MDPS에 후륜 5링크 서스펜션까지 적용되어
핸들링과 승차감, 주행 안정성 등 자동차가 가져야 할
기본 성능이 모두 향상되고, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템으로
한 차원 높은 주행을 선사해 운전자의 안정성과 편의성을 향상시켰습니다.
2월 25일부터 아이오닉5 차량의 국내 사전 계약을 시작하며
가격은 익스클루시브가 5,000만원대 초반
프레스티지가 5,000만원 중반으로
보조금 적용시 3,000만원 후반으로 구매할 수 있을것으로 봅니다.
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